Metody hamowania silników indukcyjnych

W zależności od rodzaju aplikacji w jakiej zostaje wykorzystany silnik indukcyjny prądu przemiennego, różny jest sposób jego rozruchu i hamowania. 

 

Proces hamowania powoduje albo całkowite zatrzymanie napędu, albo zmniejsza jego prędkość obrotową, może też zmieniać kierunek ruchu obrotowego wykonywanego przez ruchomy element silnika.

We wszystkich aplikacjach wymagających błyskawicznego i pewnego hamowania stosuje się hamowanie mechaniczne. Wykorzystuje się do tego celu hamulce tarczowe, mogące pracować na sucho lub w oleju, wielopłytkowe oraz proszkowe.

Zarządzanie silnikami elektrycznymi w zakładzie produkcyjnym

Nieocenionym dla każdego zakładu produkcyjnego i zachodzących w nich procesach technologicznych jest fakt nieprzerwanej i bezawaryjnej pracy silników elektrycznych.

W czasach kryzysu i niezbyt stabilnej sytuacji na rynku, kiedy godzina przestoju maszyn może kosztować setki tysięcy złotych i spowodować niewykonanie zobowiązań produkcyjnych, sprawny system zarządzania silnikami jest niezwykle istotnym zasobem w zakładzie.

Siłowniki VFD – do których aplikacji?

Podstawowym zadaniem falownikowego napędu o zmiennej częstotliwości (Variable Frequency Driver - VFD) jest zmienianie prędkości, czyli zwalnianie i przyspieszanie w trójfazowym silniku indukcyjnym, ochrona przed przeciążeniami oraz redukcja prądu rozruchowego o najwyższej wartości, dzięki sukcesywnemu nabieraniu prędkości silnika.

Przekształca zmienny prąd wejściowy na stały, a na wyjściu prąd stały na trójfazowy, mając nadzór nad prędkościami silnika.

Jak zracjonalizować zużycie energii w napędach?

Dzięki skutecznemu oszczędzaniu energii w przemyśle można radykalnie zmniejszyć wydatki na użytkowanie maszyn, urządzeń i całych linii produkcyjnych.

Ponieważ do urządzeń które, według przeprowadzonych badań, zużywają najwięcej energii należą pompy (30%), wentylatory i dmuchawy (18%), tutaj więc należy przede wszystkim szukać oszczędności.

Do czego służą pasy i łańcuchy napędowe?

Podstawowymi i niezastąpionymi częściami składowymi wszystkich maszyn i urządzeń w przemyśle są pasy i łańcuchy napędowe w systemach przeniesienia napędu, które są dosyć mocno zróżnicowane pod względem kształtu kół, siły i kierunku. 
 

Zasadnicze znaczenie ma tutaj właściwy przesył mocy, a także dokładność z jaką działa urządzenie, co przekłada się na właściwie dopasowany łańcuch lub pas napędowy .

Falowniki w systemach napędowych

W nowoczesnych systemach napędowych stosuje się falowniki (ang. inverter) przede wszystkim w celu precyzyjnego regulowania prędkości obrotowej silnika elektrycznego, ale także ze względu na oszczędność energii jaką można dzięki nim uzyskać.

Falownik nazywany inaczej przemiennikiem lub przetwornicą częstotliwości to urządzenie elektryczne, pozwalające na regulowanie częstotliwości wyjściowej, a także wartości skutecznej napięcia wyjściowego jeśli znajduje w nim zastosowanie modulacja szerokości impulsów PWM.

Napędy elektryczne – bezpieczeństwo

Wszędzie tam, gdzie może dochodzić do wypadków, w których zagrożone jest zdrowie i życie ludzkie, a także tam, gdzie awarie mogą doprowadzić do uszkodzenia instalacji technologicznych, czy zanieczyszczenia środowiska, stosuje się napędy z funkcjami bezpieczeństwa.

Zagrożeniem takim mogą być na przykład dla pracowników obsługujących, naprawiających lub konserwujących maszyny produkcyjne ruchome ich części.